Przenośnik ślimakowy korytowy CA

Opis

OPIS:
Modułowy system korytowych przenośników ślimakowych cechuje różnorodność zastosowań oferowanych w zakresie przenoszenia materiałów pylistych i ziarnistych. Przenośniki ślimakowe CA produkowane są ze stali węglowej z odpowiednim wykończeniem powierzchni. W skład przenośników ślimakowych CA wchodzą koryta w kształcie ¿U¿ bądź ¿V¿ z co najmniej jednym otworem wylotowym, łożyska końcowe na każdym końcu koryta, Spirale przyspawaną na rurze centralnej z tulejką sprzęgającą na każdym końcu, dwa łożyska końcowe zakończone uszczelnieniem wału, kilka łożysk pośrednich, których liczba zależy od całkowitej długości przenośnika ślimakowego, oraz z przykręconych modułów pokrywowych koryta. Korytowe przenośniki ślimakowe CA są ponadto wyposażone w silniki z przekładniami odpowiednio do zastosowania.
W zależności od rodzaju przenoszonego materiału przenośniki ślimakowe korytowe produkowane są w wersji lekkiej, średnio-ciężkiej oraz w wersji ciężkiej.
Wszystkie typy podajników są również dostępne w wersji ATEX Strefa 22.

ZASADA DZIAŁANIA:
Przenośniki w wersji nisko-obciążeniowej (lekkiej), CA¿L, stosowane są głownie dla przenoszenia materiałów sypkich przy produkcji pasz, a także w produkcji proszków do prania i detergentów. Wersja średnio-obciążeniowa przenośnika, CA¿P wykorzystywana jest głownie w przemyśle produkcji pasz, obróbce drewna, przemyśle chemicznym i technologii ochrony środowiska, znajdując zastosowanie w oczyszczalniach ścieków jak i w przemyśle. Wersja wysoko-obciążeniowa przenośnika ślimakowego korytowego, CA¿E, znajduje zastosowanie głównie w sektorze cementowym / wapienniczym / gipsowym, jak również w górnictwie.
W zależności od rodzaju zastosowania dostępne są różne typy spiral, wlotów i wylotów.

DANE TECHNICZNE I KORZYŚCI:
Malowane proszkowo
Spirale o powierzchni srubowej przyspawane do rury centralnej
Koryto w modularnych odcinkach zakonczonych kolnierzem o standardowych dlugosciach
Lozyska koncowe kolnierzowe z zabezpieczeniem przeciwpylowym
Solidne kolnierzowe lozyska koncowe o korpusie zeliwnym z regulacja zewnetrzna i recznie regulowanymi uszczelkami dlawikowymi
Kwadratowe lub prostokatne otwory wlotowe i wylotowe ze zintegrowanymi nawierconymi kolnierzami spelniajace standardy WAM®
Napędy mocowane na końcach wlotowym i wylotowym:

Wersja nisko-obciążeniowa:
– Łożyskowany wał
– Napęd bezpośredni z motoreduktorem
– Bezpośredni napęd motoreduktorowy ze sprzęgłem półelastycznym
– Przesunięty poprzecznie napęd z przekładnią łańcuchową
– Przesunięty poprzecznie napęd z przekładnią pasową
– Sprzęgła wałowe wielowypustowe (sprzęgła specjalnego zastosowania)
łożyska pośrednie odlewane lub budowane z elementów ze smarowanymi lub samosmarującymi tulejkami ślizgowymi

Wersja średnio-obciążeniowa:
– Sprzęgła wałowe wielowypustowe (sprzęgla specjalnego zastosowania)
– Łożyska pośrednie odlewane lub budowane z elementów ze smarowanymi lub samosmarującymi tulejkami ślizgowymi

Wersja wysoko-obciążeniowa:
– Kołnierzowe sprzęgla osiowe
– Łożyska pośrednie stalowe lub odlewane z tulejkami ślizgowymi
– Przesuniety równolegle napęd z przekładnią pasową i półelastycznym sprzęglem

POBIERZ:

PROSPEKT

Wersja angielska

Dane techniczne